Il contesto economico regionale: ruolo ed evoluzione delle PMI
Scritto da Alessandra Trivellato
lunedì 14 giugno 2010
Una ripresa lenta e senza forti incrementi occupazionali è il messaggio del prof. Paolo Feltrin alla platea dei commercianti della Confesercenti Giovedì scorso, 10 giugno si è tenuto il primo seminario dei giovedì del fare impresa.
Di fronte ad un affollato auditorium nella sede della Confesercenti Padovana non si è certo sottratto al fuoco incrociato delle contestazioni e delle domande il professor Feltrin nel primo dei sei seminari previsti dalla Confesercenti di Padova e dalla CCIAAper definire un quadro generale di riferimento e le strategieper il futuro delle micro imprese commerciali nella nostra provincia. Dopo l’introduzione del presidente Rossi, è partito all’attacco il prof. Feltrin con una riflessione di grande semplicità: stiamo attraversando la crisi più grave dal dopoguerra, abbiamo perso circa 30 mila posti di lavoro in due anni, eppure non vediamo sorgere una protesta pesante e grave. Il motivo: “i posti di lavoro persi sono in grande parte quelli di extracomunitari e di pensionamenti, inoltre il basso numero di giovani che si affaccia al mercato del lavoro non crea le tensioni causate nelle precedenti crisi”.
Potrà esserci un ulteriore contrazione dei consumi? Forse, ma i commercianti dovranno attrezzarsi per incrementare la loro capacità di attrazione e la loro competitività con le altre zone.
In che modo? Semplice: l’alta velocità, la metropolitana di superficie, la riqualificazione delle aree pubbliche. Alta velocità tra Padova e Milano (copiando da Bologna Milano si può avere la possibilità di unire la tratta in 55/60 minuti) , metropolitana di superficie tra Venezia e Padova per far diventare Padova la vera capitale del Nord Est.
Le forti provocazioni del prof. Feltrin hanno causato un dibattito particolarmente vivace ed attento in particolare sulla ventilata possibilità che velocemente si vada a dire di si alla realizzazione di quattro grandi poli di attrazione ludico, commerciale, residenziale, direzionale e cioè Veneto City, l’autodromo di Verona,Tessera e la città della Moda.
Se da un lato il prof Feltrin ha sottolineato l’esigenza di una area veneta policentrica per capacità di attrazione anche commerciale, dall’altra il Presidente Rossi ha sottolineato le preoccupazioni sulla tenuta del sistema economico della attuali città e sull’impatto ambientale che colossi come quelli previsti potranno avere anche solo per quanto riguarda la viabilità regionale.
Appuntamento giovedì 17 giugno con il prof.Jan Van der Borg sulla città come motore dello sviluppo economico d’impresa: il futuro dei consumi nei centri storici.
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